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| 題名: | 先進LED及光纖照明車頭燈設計 |
| 作者: | 陳金嘉;黃光榮;江志彬;賴俊清;許日滔 |
| 貢獻者: | 電機工程學系 |
| 關鍵詞: | 車頭燈;光纖照明;成像原理;LED |
| 日期: | 2006-11
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| 上傳時間: | 2012-06-04T09:11:42Z
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| 出版者: | 大葉大學 |
| 摘要: | 由於現階段單顆LED的功率僅達數瓦特，無法直接應用於車頭燈照明，而必須使用多顆LED光源，才能產生足夠的亮度；因此LED在車頭燈的設計上要比單一的傳統光源或HID來得複雜與困難。此外多顆LED光源所產生的高溫，不僅使光源的發光效率與壽命降低，且易使燈具發燙或熔解，因此我們沿用光纖照明系(Distributive Lighting System)的概念，使光源與燈具分開擺置，僅利用光纖將光線傳導至車燈處。其特點除可解決LED的散熱問題及獲得更均勻的光照度外，更方便車廠作車燈造型設計。另外在頭燈光線的輸出端，我們直接將光導管的出口設計成與法規上的光形類似，並利用透鏡成像的原理，將光導管的影像投射出去，其特色在於不需要任何的遮板就可達到法規需求的光型及亮度，並提昇頭燈的輸出效率，以降低LED光源之數量。 |
| 關聯: | 第十一屆車輛工程學術研討會, 大葉大學, 2006年11月18日 |
| 顯示於類別: | [電機工程學系] 會議論文
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