National Changhua University of Education Institutional Repository : Item 987654321/11819

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NCUEIR > College of Engineering > Department and Graduate Institute of Electronic Engineering > NSC Projects > Item 987654321/11819

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Title:	模糊理論應用於汽車防撞系統之研究 A Study of Applying Fuzzy Theory in Anti-Collision Driving System
Authors:	鍾翼能;陳木松
Contributors:	電機工程學系
Keywords:	模糊控制;汽車防撞系統;雷達感測系統;經驗法則 Fuzzy control;Anti-collision driving system;Radar sensor system
Date:	1994-08
Issue Date:	2012-07-02T02:11:01Z
Publisher:	行政院國家科學委員會
Abstract:	汽車駕駛人在開車時,常需依本身的車速調整與前車之距離,或是以與前車的距離調整自己的車速,而不會因緊急煞車或急促加速,而發生追撞事件或兩車距過長的情形.若能將這樣的控制動作加入汽車引擎閥門的控制系統,則對於駕駛人偶爾的疏忽,可有彌補的作用.所以研擬一套既安全又人性化介面的汽車駕駛控制裝置,確有其必要性.本研究計畫,乃是針對此一問題,提出以模糊控制理論應用於汽車防撞控制系統,以確保行車安全,減少車禍事故之發生. 由於以模糊邏輯的控制方法,可將人類的經驗法則轉換成模糊知識庫查詢表的結構、並兼具較快的運算能力與較高的容錯能力,所以對建立一即時反應的控制系統且合乎人性化的界面 ,模糊控制方法實為一最佳的選擇.本研究成果將有助於汽車工業之發展,並提高行車之安全.
Relation:	計畫編號:NSC84-2213-E212-011; 研究期間:199408-199507
Appears in Collections:	[Department and Graduate Institute of Electronic Engineering] NSC Projects

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